最近有朋友問(wèn)深圳有走蓄電池的貨代公司嗎？當(dāng)然有啦。深圳的貨代成千上萬(wàn)，雖然電池屬于危險(xiǎn)品，但它是可以出口的，有走鋰電池的就有走蓄電池的，還有什么都走的。只要注意得當(dāng)，就能順利到達(dá)。

蓄電池在無(wú)酸液的情況下是不會(huì)會(huì)發(fā)生短路、爆炸等。按電池箱上的警告標(biāo)來(lái)做就可以了。

蓄電池歸類(lèi)為：危險(xiǎn)品。運(yùn)輸需要專(zhuān)用運(yùn)輸工具，即具備運(yùn)輸危險(xiǎn)品資格的車(chē)輛方可運(yùn)輸。可在當(dāng)?shù)匚锪鞴緦ふ揖邆溥\(yùn)輸危險(xiǎn)品資格的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)運(yùn)輸。

蓄電池在無(wú)酸液的情況下，一般不會(huì)發(fā)生短路等爆炸，但是不能做為普通運(yùn)輸?shù)睦碛伞Ｖ劣谶\(yùn)輸上的技術(shù)要求自有專(zhuān)業(yè)人員知曉，所以不用擔(dān)心。

蓄電池走整柜比較麻煩，一般都需要在訂艙前發(fā)資料給船公司確認(rèn)，這里所說(shuō)的資料包括MSDS, 檢測(cè)報(bào)告、運(yùn)輸非危鑒定書(shū)等資料，船公司確認(rèn)通過(guò)之后貨代才能訂艙。而且很多船公司都不接電池的，之前走電池比較多的是CSCL，OOCL,PIL等。

蓄電池走拼箱散貨相對(duì)走柜貨會(huì)好一些，如果工廠(chǎng)能夠提供正規(guī)資料。如MSDS, 檢測(cè)報(bào)告、運(yùn)輸非危鑒定書(shū)等。

訂艙之前只要跟貨代確認(rèn)好了就可以訂艙。提單也可以顯示battery。但是，實(shí)際操作中我們會(huì)碰到一些客戶(hù)他們不能提供正規(guī)資料的。這樣的話(huà)我們提單上就不能顯示蓄電池，只能換品名出，通常我們會(huì)在提單上顯示POWER SUPPLY,或者只要是國(guó)外客人那邊能清關(guān)的品名就可以。至于報(bào)關(guān)，可以找貨代代理報(bào)關(guān)，通常沒(méi)有單證的客人。我們都會(huì)通過(guò)包倉(cāng)的形式通關(guān)。拼箱貨對(duì)貨物的包裝一般要求打托，纏膜。

蓄電池貨因?yàn)橄鄬?duì)貨值比較高，所以一般走空運(yùn)的會(huì)多一些。在珠三角，一般走空運(yùn)，我們會(huì)從深圳，廣州機(jī)場(chǎng)飛，或者香港機(jī)場(chǎng)飛。深圳，廣州機(jī)場(chǎng)飛和香港機(jī)場(chǎng)飛提供的資料不一樣。

物流巴士從深圳走蓄電池?zé)o運(yùn)輸非危鑒定書(shū)等資料也可出口，專(zhuān)業(yè)電池運(yùn)輸、危險(xiǎn)品海運(yùn)、化工品海運(yùn)，包清關(guān)，在深圳、廣州、香港、上海等地都可出口。